2025年12月1日起，电动自行车全面插足新国标时间开yun体育网，旧当作的新车已被退却销售。可有心东说念主会发现，市面上仍有东说念主用“零公里二手车”这种说法，冠冕堂皇地把全新的旧国标车推向市集，其中的玩法与风险不少东说念主并不了解。

所谓“零公里二手车”，其实即是商家为了绕弛禁售计策的期间。这些车从未起程，却先找东说念主代办上牌登记，再打着二手车旗子销售，说是“带牌径直骑走”。更有引诱力的是价钱——同类型车型一样比新国标车低廉一千元傍边，还有东说念主会暗里吊销25公里/小时的限速，用来跑外卖或荆棘班。

看似省钱，实则暗归隐患。领先，部分车辆经过违警改装，举例更换高功率电机、加长座椅，这让它们不相宜安全当作，被查到将濒临处置。其次，因是“二手车”形状出售，商家不错躲闪售后义务，一朝出现自燃或故障，包袱难追。此外，有的商家收取数百元的过户费却不办理正规手续，导致“证车不符”，一朝触及交通积恶，可能还牵涉假牌、套牌等更严重的问题。

业内行家提醒，这么的走动属于积恶当作，会纷扰市集、妨碍新国地方现实。新当作对防火性能和整车安全有更高条件，主义即是保护骑行者的人命财产安全。而旧国标车在这些方面本就存在不及，擅自蜕变后风险更大。

耗尽者若真有购车需求，应选拔通过正规渠说念购买带有CCC认证的新国标车型，并按历程办理过户手续。关于也曾买了旧国标车的用户，天然现阶段能不时使用，但要情愫配件的供应情况。监管方面也应成立车辆全人命周期回想机制，对十分过户当作进行提醒，同期推出合理的“以旧换新”补贴，餍足市集需求。

归根结底，无讲价钱差距多大开yun体育网，安全才是出行的底线。面对所谓“零公里二手车”，感性判断、顺从规定，才调幸免让低廉造成代价。你在选电动车时，会优先接洽价钱照旧安全呢？宽贷在挑剔区聊聊你的概念。